2023628机器人继续深入炒作

  1、2023年6月14日网传特斯拉机器人腿部减速器模组方案变更，行星减速器（成本300-500元）可能取代谐波减速器（成本1000-2000元）。公司行星减速器已量产，配套其伺服系统作为自动化设备执行机构使用。

  2、2023年6月14日盘后互动易回复，公司主体业务分为机器人业务、控制与驱动业务、电梯控制器业务。公司是为数不多通过控制器切入机器人本体的厂家。

  3、公司的智能制造业务已涉及新能源汽车白车身产线业务，公司可为新能源汽车大巴电动空调提供整套电控驱动解决方案。公司开发多款氢燃料高速电机控制器、燃料电池用DCDC、高密度DC\DC二代电源等产品。

  2、2023年6月5日公司调研表示，子公司佛山中大正在进行基建工作，预计6月份厂房可以结顶。公司规划在佛山中大进行大规格RV减速器的研发、生产和制造。同时，在RV+伺服电机一体化产品发面，继续保持研发和推广。

  3、公司的RV减速器、谐波减速器可应用于六轴机器人、协作机器人上，大多数都用在工业机器人的关节部位。公司的驱动器、伺服电机、精密减速器等可用于机器人、工业自动化等领域。

  1、公司参股20.87%无锡恒翼通，后者是是国内排名前十的行星减速器厂商。公司目前新工厂精密减速器10万台产能，拥有国内外顶级客户资源，包括但不限于：大族激光，富士康，华为，埃斯顿，三菱，博世，伯恩光等。

  2、2022年公司与洛必德签订合作协议，双方一同布局未来三年内联合生产10万台商用智能服务机器人和未来五年内联合进军百万台级别家庭服务机器人市场。

  3、2022年12月全资子公司拟与合作方设立钙钛矿太阳能电池公司，计划2023年50MW钙钛矿中试线MW钙钛矿电池组件生产线GW钙钛矿电池组件生产能力。

  4、公司是一汽、上汽等一级供应商，长期向比亚迪等客户配套供货。公司基本的产品皆适用于氢能源等新能源汽车，以汽车动力电子控制零部件为核心产品。公司将与豫兴电子加强智能后视镜（CMS）方面的合作。

  1、公司重视机器人等精密减速器市场发展，基本的产品为自主品牌“通力”系列减速机，依据结构等方面的差异进一步细分为通用减速机与工业齿轮箱。公司有为比亚迪宁德时代提供配套的减速机产品。

  2、公司是国内同行业企业中掌握全系列齿轮减速机设计技术的少数企业之一，已形成R、K、S、F、H、B、P等减速机全系列产品。

  3、公司已直接或间接与中国一重、中国二重、中国中冶、中粮集团、青山控股、齐鲁制药、宁德时代等下游知名客户建立了合作伙伴关系。同时，公司减速机产品出口至东南亚、南美等地区。

  4、2023年6月9日互动，公司部分产品可应用于航空航天领域，占比较小。

  （机器人减速器龙头股）人形机器人+行星减速器+RV减速机轴承+车载MCU芯片

  1、2023年6月19日互动，在人形机器人领域，目前公司和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机；相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可。公司正在开发的柔性轴承，行星滚柱丝杠等产品几乎属于国内空白，且在人形机器人领域有大量的需求。

  2、公司生产工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。RV减速机用轴承已通过浙江双环传动审核并开始量产。

  3、子公司上海圳呈研发的TWS芯片流片成功。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。

  4、公司产品有滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车等多个领域，向比亚迪、等供货。

  1、公司给减速器行业国际巨头博格华纳，采埃孚，舍弗勒等供车载减速器高端汽车齿轮。

  2、公司发展车载减速器，产品主要搭载于 MPV、轻型物流车、A0及 A00级乘用车，已量产的车载减速器并开始应用于九龙汽车、北汽福田、厦门金旅新能源电动车上。

  3、公司车辆齿轮产品主要为中高端汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮，产品质量、技术上的含金量和附加值较高，主要客户为麦格纳、天合、博格华纳、万都等全世界汽车零部件百强企业，大长江集团、轻骑铃木、新大洲本田、株洲建设雅马哈等知名摩托车生产商以及约翰迪尔等知名农机生产商。

  1、在内外饰业务方面，公司配套新能源汽车有五菱E50（mini电动车）保险杠等产品等；在轮毂轴承业务方面，新能源汽车领域主要配套车型为长城好猫、华为SF5、AITO等。

  2、2023年5月24日互动易回复，公司已有电机和减速器二合一电桥产品，同时公司正在积极布局电机、减速器、电机控制器三合一的产品，预计2023年可以推向市场。

  3、公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。基本的产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动等。

  1、公司生产和销售的基本的产品有：船用齿轮箱及船舶推进系统、工程机械变速箱、风电增速箱及工业齿轮箱、农业机械变速箱和驱动桥、摩擦材料及摩擦片、上述产品铸件、锻件和配件零件等。

  2、公司多年来一直有产品配套于国防建设相关领域。全资子公司杭州粉末冶金研究所的粉冶材料主要是铜基粉末冶金，其中纳米粉运用在特种装备领域。

  1、公司减速器具有精度高等特点，可以替代进口产品。公司RV减速器目前处于产业化阶段。2023年5月9日，公司生产并送检的精密摆线针轮减速机获中汽检测颁发的CR产品认证证书。成为继纳博斯克后获得RV减速器CR认证的企业，也是国内企业首张RV减速器CR认证证书。

  2、公司自主研发的机器人抛光打磨系统已通过了建材、航天、新能源等多个行业的验证与应用，可完全取代熟练工人在高强度高对环境造成污染下作业，实现7天*24小时的无人化作业。

  3、巨轮股份主营子午线轮胎活络模具产业，现已发展成为包括轮胎模具、液压式硫化机、工业机器人和精密机床在内的综合型精密高端装备制造企业，并在美国、德国、印度等设立子公司，产品畅销全国并远销海外。

  4、公司主体业务为轮胎专用制造设备的研产销，基本的产品为轮胎模具、液压式硫化机、模具软件开发设计等。

  1、2023年6月1日互动易回复，公司自主研发的“高性能谐波减速器”、“高精度编码器”、“一体化关节模组”、“六维力传感器”、“控制管理系统”等一系列核心功能部件技术可应于按摩机器人，公司有关产品已成功应用于美业大型连锁机构奈瑞儿的各大直营店。

  2、2023年5月8日互动易回复，rv减速器已开发出来，但是在性能方面没有太突出的表现。公司与客户共同开发的按摩机器人，已成功应用于美业专业连锁机构。公司电主轴在国内市场占有率约40%；Infranor集团的收购对公司研发具有积极意义。

  3、公司专门干中高端数字控制机床、机器人等高端装备核心功能部件的研发设计、生产制造、销售与维修服务的国家高新技术企业，产品涵盖高端主轴、数控转台、直线电机、数控系统等。

  机器人减速器龙头股排名前十名单一览表 一、 新时达 （机器人减速器龙头股）机器人+新能源汽车 1、2023年6月14日网传 特斯拉 机器人腿部减速器模组方案变更，行星减速器（成本300-500元）可能取代谐波减速器（成本1000-2000元）。公司行星减速器已量产，配套其伺服系统作为自动化...