美国机器人潜艇下潜11000米探秘最深海底

  北京时刻6月3日音讯 据美国《探究》杂志报导，当勇气号和机会号火星车在火星上行进探究，赢得人们重视和喝彩时，在地球上最难以抵达的海洋最深处却有机器人在进行探秘。美国时刻5月31日，美国伍兹霍尔海洋研究所研发的“海神”号机器人潜艇成功下潜6.8英里(约11000米)，探秘国际上最深的马里亚纳海沟。

  “海神”号机器人潜艇一路下潜，成功抵达马里亚纳海沟最深处11000米深的“挑战者深渊”。这是1998年以来，第一个抵达“挑战者深渊”的探究设备。“海神”号也是有史以来抵达海洋最深处的第一个主动东西。之前只要两种由人操作的东西访问过这个当地。

  马里亚纳海沟坐落太平洋中西部马里亚纳群岛东侧，海沟的构成据估计已有6000万年， 全长2550千米，为弧形，均匀宽70千米，大部分水深在8000米以上。这条海沟以近乎壁立的陡崖，深深的切入大海的底部。马里亚纳海沟最深处“挑战者深渊”深达11000米，是地球上最深的当地，比珠穆朗玛峰的高度还要深2000米。该深度的压力是地球表面的1100倍。

  1960年1月，科学家雅克皮卡和唐沃尔什乘坐“的里雅斯特”号深海潜水器，初次对成功地下潜至马里亚纳海沟最深处进行科学考察。在9小时的使命中，两人只在洋底逗留20分钟，并丈量出下潜的深度为10916米。令人惊讶的是，在这样的海底，科学家们竟看到有一条鱼和一只小红虾在游动！

  35年后，日本的遥控潜艇“海沟”号出现在“挑战者深渊”，并创下10911米的无人勘探的深度记载。它也再次发现了堆积岩心，拍到了许多生物相片，包含海参、蠕虫和虾。与“海神”不同的是，“海沟”有必要依托一根与水上船舶相连的缆绳才能够获得动力和得以操控。2003年，因与水面船舶相连的缆忽然开裂，日本的“海沟”号潜艇在一次潜水中奥秘失踪。

  为了这次海洋最深处的探究活动，美国伍兹霍尔海洋研究所专门规划研发了功能强大的“海神”号机器人。“海神”号能够长途操控，因而它比任何其他探究东西都下潜的更深，一起还能进行拍摄、搜集海底样本。科研人员在海面船上经过纤维光纤光缆对“海神”号进行长途操控，“海神”号在海底探究时的实时视频数据和其他数据经过这根纤维光纤光缆传输。这种光纤光缆直径只要一根人的头发粗，由玻璃纤维制成。由于这种纤维光纤光缆很简单折断，其外部包覆了塑料保护膜。“海神”号携带了40000米长的纤维光纤光缆，下潜时就会像滚轴上的线相同渐渐开释。“海神”号不只仅能够在科研人员长途操控形式下作业，且能以自泳式主动形式作业。

  由于在“挑战者深渊”的压力是地球表面的1000倍，因而“海神”号有必要十分巩固抗压，因而规划人员用新的轻量级资料替代传统的制作潜艇的资料，如钛和玻璃。规划人员介绍说“海神”号应用了特制的陶瓷资料，不只重量轻并且比较薄，能接受巨大压力。考虑到海底的巨大压力，规划人员在规划“海神”号时还摒弃了带缆潜艇的传统系链。传统系链一般有钢套筒、用于导电的铜和用来搜集数据的光导纤维组成。可是规划人员表明，再巩固的传统系链也无法反抗海底的超强压力，由于咱们没办法制作能下降到11000米深处不开裂并且还满足灵敏、满足强韧的缆。因而“海神”号没有传统的系链，只经过细细的纤维光纤光缆同操控人员通信联络。

  “海神”能履行预订的使命，制作海底地图。它还能使用化学传感器、声纳和数字拍摄找到很重要的区域。现在，科研人员只发布了一张“海神”号在国际最深海底作业的相片。相片显现“海神”号正在用机械臂发掘海底堆积物。