重返我国的柱石 揭秘广汽菲亚特新工厂
时间: 2024-04-11 08:16:56 | 作者: 焊接机器人
时间: 2024-04-11 08:16:56 | 作者: 焊接机器人
在观赏完质量中心之后咱们来到了焊装车间,焊装车间总占地面积50688平方米,一期38016平方米,二期扩建12672平方米。一期规划产能14万台/年,二期规划25万台/年。尽管现在只要一款新车在出产,可是未来会连续有多款新车投产。
整个焊装车间的自动化程度比较高,具有各类机器人232台,未来还有必定的扩大才能,现在自动化率到达了65%。
激光焊接技能在菲翔上也得到使用,在白色密闭的作业间内来自德国的激光焊接设备对菲翔的顶棚进行焊接,通过激光完结顶棚外板和车身之间的焊缝焊接。
顶棚激光焊接选用通快二代激光源和德国斯康索尼科激光焊枪,合作福尼斯弧焊体系,完结顶棚焊缝。该工位集成有4台柯马中空腕机器人,其间两台激光焊接机器人,完结左右两边各1.6m激光焊缝焊接,两台点焊机器人完结前后共8个焊点的焊接。
顶棚激光焊接的选用可以大幅度进步焊缝质量,不只焊缝平坦润滑,外形美观,而且不必增加密封饰条,而且焊接强度大,而且焊接速度也大幅进步。
因为未来会有多款车型共线出产,因而其总拼工位选用了18台新一代高集成度焊接机器人,上面10台,下面8台,可以一起作业来满意4款车型共线出产,柔性化程度很高。
这个焊装工位在投产初期92秒能完结一台车身的焊接,二期后可以到达60秒,规划的极限可以到达49秒焊接一台车身,这样的速度在国内处于领先地位。
在车门焊接区域选用了4门激光飞翔焊接工艺,焊接总长度到达了4米,而且还能节省60%的时刻。
其实在焊装车间仍是有一部分作业是需要人来操作的,可是操作人员手里拿的却是火星飞溅更少,愈加节能的新式中频焊枪。
一块块钢板通过冲压后来到焊装车间,被焊接拼装成一台车体后将进入涂装车间进行涂装处理,因为时刻所限咱们这次并没时机观赏,可是据作业人员介绍,菲翔选用了很多的空腔注蜡和环保水性涂料技能。
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