水下滑翔机深海观勘探神器

  深海勘探是人类完结可继续发展的战略途径和重要手法，但极点恶劣的深海环境又对各种深海勘探技能提出了高要求。现在载人深潜器、无人深潜器及水下滑翔机是常见的深海勘探手法，其间水下滑翔机又凭仗能源消耗小、续航力强、移动可控、可重复使用及可很多投进等特色遭到科学家的喜爱

  水下滑翔机是一种能凭借本身净浮力驱动的自治式水下无人潜水器，本质上是一种水下机器人，以浮力作为推动动力完结上升和下沉，并凭借固定翼的水动力进行水下的“滑翔”运动；可搭载各种传感器观测和获取大范围海水温度、盐度、浊度、叶绿素等海洋要素信息，在海洋开发与防备灾祸等方面具有极点严重效果。

  水下滑翔机的奇特之处在于它能够在海洋中上下运动，这是因为其浮力引擎外部装有一个气囊，经过引擎将油压入或压出气囊，调理船体的密度（例如当达到方针后，液压油被压入气囊，跟着气囊的胀大，滑翔机密度会逐步低于海水密度以此来完结上浮），一起经过改动本身重心方位，操控滑翔机在海水中的上下起浮。新一代水下滑翔机还装备了混合推动技能，即交融了浮力驱动与螺旋桨推动技能，能完结水下转弯、水平运动，并具有传统水下滑翔机的剖面滑翔才能。

  水下滑翔机的外壳必须由特别的抗压资料构成，如“海翼”号7000米级水下滑翔机外壳由轻质碳纤维资料特别制造而成，“海燕-X”万米级水下滑翔机则选用轻型陶瓷复合耐压壳体，不仅能应对深海超高的水压环境，防止设备损坏，还可带着更多电池或传感设备。

  在使用搭载的传感器完结特定区域数据搜集作业后，水下滑翔时机经过姿势操控，最大极限将尾部天线抬离水面，使用通讯与导航定位设备向卫星不间断传输方位、姿势、状况及搜集到的各类海洋数据。

  我国水下滑翔机的研讨起步较晚。2014年，由天津大学自主研发的“海燕”号水下滑翔机经过1500米海试，打破国外技能封闭；2016年7月，由中科院沈阳自动化所自主研发的“海翼”号7000米级水下滑翔机发明了其时我国水下滑翔机的最大下潜深度记载（5751米）。

  在很多科研人员的尽力下，我国在水下滑翔机范畴不断获得打破。2017年1月，“海翼”号7000米级水下滑翔机发明了其时国际最深下潜记载（6329米）；2020年7月16日，“海燕-X”万米级水下滑翔机发明了10619米下潜观测国际纪录。

  作为现在国际上仅有能够有用的进行万米深渊观测的水下滑翔机，“海燕-X”完结了人类在万米深海观勘探从点到继续剖面的历史性跨过，为科学家了解深海极点环境条件下的物质能量循环、生命进程认知和演化效果机制等方面供给了坚实的根底。