新华社北京2月13日电(记者 罗沙)记者13日从国家海洋局得悉,我国近来初次在西南印度洋1万平方公里的多金属硫化物勘探合同区成功施行水下机器人——“海龙”号无人缆控潜水器作业。
国家海洋局表明,经过水下机器人的观测,我国大洋科考扩展了两个热液区硫化物的散布规模,了解到碳酸盐区的散布特征。这些精密材料将对我国在多金属硫化物勘探合同区的后续科考作业起到重要参阅效果。
据了解,我国“大洋一号”科学考察船搭载的“海龙”号无人缆控潜水器别离于1月27日、1月29日、1月31日、2月1日和2月2日进行了5次下水作业,其间4次取得成功。作业中,“海龙”号充沛的发挥查询精密的特性,为我国摸清多金属硫化物勘探合同区的硫化物状况供给了杰出的设备保证。这也是“海龙”号在“大洋一号”船本航次使命中初次进行与母船合作状况下的主动寻线盯梢形式作业。
海底热液区中的热液硫化物是日益遭到世界重视的一种海底矿产。它的成因在于海水从地壳裂缝进入地下,遇到熔岩被加热,溶解了周围岩层中的金、银、铜、锌、铅等金属后又从地下喷出。这些金属经过化学反应构成硫化物堆积到邻近海底,像“烟囱”的形状堆积起来,因而,被形象地叫做“黑烟囱”。
鄙人潜中,“海龙”号不只观测到了“黑烟囱”、盲虾和鱼等热液区生物,还扩展了逝世“烟囱体”的散布规模。在非活动热液区,经过水下摄像和照相,了解到热液堆积的散布规模,观测到热液堆积的散布特征,为海底摄像材料的后续解读供给了参照。在最终一次作业中,“海龙”号除了观测到碳酸盐的“烟囱体”,并且还成功取出一管水样。据首席科学家陶春辉介绍,本次作业的高精度定位,实时准确操控观测、照相、取样等才能是惯例查询手法难以达到的。
此外,在作业中“海龙”号的机械手、取样器、温度计等曾在水下呈现异常。上海交通大学水下工程研究所水下机器人系统开发师吴超解说称,这可能与设备年初长、单个零部件不太好用有关,也可能与作业时长有关。本航段“海龙”号已打破近底接连作业8小时的纪录,而以往水下机器人近底上班时间根本都在三四个小时左右。针对取样器和机器手呈现的问题,作业人员已制定多套调整计划。
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